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那做内蒙古二手工程机械寄售,做撮合交易是否是更好的一条路?

2021-01-23 16:39:25

内蒙古二手工程机械C2C虚拟寄售模式比拍卖模式更轻,不受场地限制,在业务扩展速度上有优势,面对资本市场也更容易刷单出业绩,交易平台在其中又充当二手机车源的收集者,又是零售业务的推进者。C2C虚拟寄售首先要解决的车辆质量、信息准确性问题,这就需要大量的专业人才做检测,交易效率受客户质量,买卖双方的交易意愿、设备地理位置及交通状况等因素制约。同时如何防止业务人员(检测人员)与客户跳单也是一个需要考虑的因素。业务人员分成制度的合理性也是制约该模式的因素之一,如果公司补贴,就有业务人员与外界合作刷单,公司收费低业务人员分成高,平台则承担过高成本,长期无法盈利,一旦公司收费高业务人员分成低,业务人员积极性将受影响,跳单几率大。同时从目前的销售数据上看,C2C虚拟寄售模式目前是帮各地车商销售其手上的设备为主,因为他们手上有批量的设备,去一次能获得几台或几十台设备,一下子就完成了公司下发的任务,而且带客户过去可挑选性强,成交更容易,车商给服务费也比较痛快,实际这种模式并未真正实现C2C。同时这种模式更多比拼的是企业自身流量及资金储备,因为前期要投入大量的人力、物力、财力,前期的亏损也是巨大的,但此模式也是比较受资本市场青睐的模式。

B2C大卖场又是怎样一种模式?内蒙古二手工程机械在汽车领域可以参考Carmax,其核心点就是以下四件法宝:

➀利用金融手段解决车辆库存所需要的资金问题

➁利用大卖场薄利多销的方式提升周转率,进而提高资金的年化收益率

➂明码标价+质保,让顾客买的放心

➃定价权下放,提升平台活力(可参考 海底捞的服务有毒,这篇文章)

这种看上去很重的模式反而考研团队的管理能力,铸就了更高的竞争门槛,通过线上导流,线下销售,可以集中火力先在优势精品车型上发力,通过打造品牌后,迅速复制加盟的模式可以实现快速扩张。同时还可以吸引厂家、代理商、个人寄售设备,减少购入资金的投入。目前国内工程机械板块只有少数企业在做此类大卖场,但都受资金规模限制,没有很好的运用金融手段。易极本身在厂家寄售方面是做的好的,目前佰汇通、斗山、三一等多个厂家长期寄售设备在易极场地,内蒙古二手工程机械并实现了大批量的销售。

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