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避免车架疲劳断裂,内蒙古二手宽体车​新一代矿用宽体车面世:

2021-02-27 09:19:44

内蒙古二手宽体车矿用宽体自卸车是专门应用于矿山环境下的运输机械,在满足矿山作业的特殊环境下,还需具备安全性、高效的操控性和运输的快捷性,这对企业的产品设计、工艺研发、零件制造、整车组装等环节提出了更高的要求。日前,我国大的工程机械制造企业、三一集团自主研发的新一代SKT90宽体车在沈阳对外展示。

作为重要的战略性基础产业,采矿业的发展水平在一定程度上代表着一个国家的整体工业水平,目前全球仅有几个国家拥有完整的宽体车制造能力。随着我国周边邻国和非洲各国经济的迅速发展,对矿用卡车的需求量呈现出持续快速增长态势,对其运营成本与使用安全也提出了更高的要求。在新车型中,三一集团研发人员首次将“宽体矿车”与“经典矿车”技术相融合,引入矿用自卸车的相关技术和行业标准,对车架、悬架、转向、驾驶室等关键部件进行专项升级,提高了安全指标和承载能力,内蒙古二手宽体车降低了油耗和维护成本。

据了解,传统的矿用宽体车易出现前悬架板簧频繁断裂、变速箱挂挡困难、龙门架磨车架、平衡轴壳断裂漏油、驾驶室舒适性差及转向沉重等问题。技术人员介绍,在新一代SKT90矿用宽体自卸车设计中,通过采用低应力高强度车架,能够有效避免车架疲劳断裂,使整体应力水平较行业平均水平降低51%;采用的油气悬挂技术,则代替了传统板簧结构,大幅提升了整机寿命和舒适性。为了解决行业重卡式机械转向导致的转向沉重问题,新一代SKT90宽体车还引入了传统矿车全液压转向设计理念,配置了应急转向装置,以解决行业车辆失去动力后只能紧急制动,不能转向而导致的安全事故。此外,新车型还加载了智能化电器系统,内蒙古二手宽体车具备了电气故障自诊断功能,其中内置的GPS模块,能够有效监控车辆运行情况。

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