冬季来了，你知道这些非公路矿用自卸车的使用技巧吗？

冬天到了，全国各地的温度都明显下降了。对于开自卸车的司机和朋友来说，严冬是对人和车的极大考验。幸运的是，现在的自卸车比过去有更多的人性化配置。非公路矿用自卸车配备了厚实的驾驶座，驾驶员坐在里面可以感受到温暖和舒适。驾驶室配有独立的暖风系统，熄火时暖风依然可用。后回路选择Knorr企业集成后桥模块cram，常规制动阀采用全球制动系统领先品牌WABCO产品。能充分保证冬季驾驶员和车辆的安全，大大降低因路面结冰而发生事故的可能性。

然而，在冬季恶劣的工作条件下，司机和朋友在保养车辆和驾驶时应该注意许多事项。接下来，我们将整理一些冬季自卸车的汽车使用技巧。

保养方面

根据冬季低温，应进行有针对性的维护。发动机润滑油、齿轮油、防冻液、洗涤液、玻璃水等。应使用符合低温要求的产品，特殊的耐寒产品应在北方和高原的一些寒冷地区使用。

冬季气温下降时，要注意轮胎胎压的变化，主动放置一些气体可增加轮胎与路面的接触面积，在遇到结冰路面和雨雪天气时，可增强卡车在路面上的摩擦力，也可缩短制动距离。

冬天开车时，驾驶室内外温差大，玻璃易起雾，需在玻璃上喷防雾剂或贴防雾膜，以免影响驾驶视野。

冬季洗车用温水，车身到处都会产生热量，用冷水洗车容易导致车漆、发动机和车身结构老化。

空调器要检查暖风管道和风扇，尤其要注意挡风玻璃下除霜出风口的风量是否正常。经常清洗空气过滤器，否则长时间使用暖风会产生异味。

及时清理车身上的积雪，否则会腐蚀车漆。

温度极低的地区，注意电池保温，有条件的时候尽量把车停在车库里，非公路矿用自卸车厂家也可以选择寒区电池。

驾驶技巧

冬季卡车在冷车启动时，润滑油粘度高，发动机润滑不充分，气温低，冷车怠速会更高。这是正常现象，在寒冷地区更明显。开始前需要预热汽车。在此期间，不要踩油门或发动机转速过高。只要温度表的指针开始上升，就不必等到发动机温度上升到温度才开始预热。

在冬季起步阶段，首先要慢慢行驶一段距离，这样不仅可以减少发动机在没有达到正常运行温度的情况下的负荷，还可以让轮胎有一个逐渐变热的过程，有利于发动机、轮胎和行车安全。

在冰雪天气下，方向盘不宜打得太大，否则会使轮胎与地面失去附着力。

在雪地上行驶时，必须慢慢抬起离合缓给油，换挡后转速降低，不要加速大油门，否则轮胎会因打滑而空转。

因为冰雪路面摩擦力小，自卸车的装载能力，刹车距离会大大增加。与前车和左右车辆的距离应该尽可能大。

冬季黎明和傍晚的能见度都很差，要注意及时打开示宽灯、雾灯，保持前后灯光的清洁。

冬季停车时也要注意选择的地方，非公路矿用自卸车尽量避开路面上的水坑，以免冻结车轮。如果路面有雪，避免停在阳光充足的地方，因为雪融化后会结冰。