轮式装载机急转向下沉的故障原因有哪些？内蒙古二手工程机械帮大家分析

2022-05-23 11:36:21

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轮式装载机广泛应用于各个行业。你知道轮式装载机急转向下沉的故障和原因吗？接下来，我们 内蒙古二手工程机械将详细介绍轮式装载机急转向下沉的故障、原因和排除。一，故障：轮式装载机在工作状态下容易出现转向轻、转向低的现象。由于轮式装载机经常使用急转向操作来提高工作效率，转向沉降会增加驾驶员的劳动强度，容易使驾驶员疲劳，影响工作效率，因此装载机应避免在大油门状态下出现急转向沉降现象。针对转向沉降的问题，对样机进行了慢转向。在急转向过程中，转向压力可达到规定的压力值。

二、原因分析与调查。

根据轮式装载机转向系统的原理，转向力取决于轮胎和地面阻力矩的大小。通过对转向液压系统的合理优化，反映在方向盘上的力和操作人员使用的力作为检测到的转向力。转向力的大小与转向器的流量有关。低速转动方向盘时，转向器通过的流量取决于阀芯的开启度。随着转速的增加，阀芯的开启度逐渐增加。此时，转向力较小。当达到转向器的很大流量时，即转向器阀芯完全打开，此时转向力很小。为了达到快速轻转向的效果，还取决于操作速度和流量的匹配，还取决于管道流量的大小。当管径较小时，它起到节流阀的作用，严重时也会影响转向速度和转向力的大小。

首先，检查转向系统的压力是否达到规定值。测试后，内蒙古二手工程机械公司转向压力可以达到规定的压力值，这表明不是由压力引起的急转向下沉。此外，只有低供油率导致被动转向，导致急转向下沉，即急转向不能满足急转向所需的油量，导致急转向下沉。

分析转向系统液压元件后，认为液压转向系统急转向供油率低的原因如下:

1.转向液压系统中存在空气；

2.液压油箱油位低，泵吸油量不足；

3.滤芯堵塞，使液压油箱油流不畅，导致泵吸油困难；

4.优先阀阀芯卡住，不能完全打开；

5.转向器排量不够；

6.转向泵排量不足；

7.内蒙古二手工程机械转向管路通径过小。

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